邹平在哪里属于哪个省(邹平属于哪里)
近期不少网友都在问：邹平在哪里属于哪个省(邹平属于哪里)，小编也是查阅很多资料，整理了一些相关方面的答案，大家可以参考一下。
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邹平在哪里属于哪个省(邹平属于哪里) 文章目录：
滨州邹平：解锁最美打卡圣地，五一出游您的首选
齐鲁网·闪电新闻4月29日讯万物复苏，处处充满着生机与活力。爬山看花，修身养性，呼吸呼吸新鲜空气，洗去肺里的雾霾。这里有个踏青好去处——滨州邹平市好生街道。花开了，树绿了，就差你了。
5月1日游畅游蝶恋谷，位于山东省邹平市好生街道济青高速东出口路南100米。
徜徉花海心安逸，流连忘返惹人怜，千颜万色多姿彩，百般红紫斗芳菲，这个五月邀您共赴一场“花之约”。
5月1日正式开园。届时园区将设大型停车场，用流苏做入口行道树，用紫玉兰做景区主景观大道，园区内设入口形象区，摆设精品植物盆景，园内主要景观为：精品月季园区、向日葵园、玉兰园、流苏园、荷塘月色、福禄考观赏区、同心湖亲子游乐互动区、水上游乐区、潴龙河郁金香景观区等，同时配备了游览观光车、双人及三人趣味自行车，开展旗袍走秀、萨克斯演奏、茶艺、吉它演奏、古装游园等活动，敬请各界朋友光临，共同向社会展现蝶恋谷的迷人与美丽。
好生街道供销·蝶恋谷省级田园综合体占地1200余亩，由邹平市供销社投资承建，是2019年度滨州市唯一一家获批的省级田园综合体，也是好生花卉旅游产业的一颗“新星”。蝶恋谷依托当地花卉产业发展基础，确立了以“花卉 ”为主题，以“地球同纬度最全月季”为特色，种植切花、微型、灌木、藤蔓及树状共五大系列四个色系125个品种，共计150万棵，粉扇、菲扇树状月季5000棵，栽植玉兰8000棵左右。
5月2日观看越野摩托车赛事就在山东省邹平市好生街道石河村“碧霞·花溪源”田园综合体，锁山山体北侧。
狂野时速心澎湃，激情狂飙醉时光。马达轰鸣，尘土飞扬。
高低起伏的赛道上，摩托车手们风驰电掣般驶过，直线加速、漂移过弯、空中飞跃……作为首届鲁中地区越野摩托车赛事，“院上豪景”杯越野摩托车友谊交流赛必将带给您无与伦比的视觉体验。
赛事场地坐落于碧霞·花溪源田园综合体规划占地6000余亩，依托好生街道良好的农业基础和生态环境，以农业为本底，以花卉和水果种植为基础，以休闲科普为引擎，以婚庆摄影为特色，以富民强村为根本，通过花卉及果品种植、科普教育、花海婚庆、果蔬采摘、养生度假等板块的建设，着力打造一个集“生产生活生态”相融合、“宜业宜游宜居”为一体的田园综合体。
千年古邑：邹平古城
1905年的县城门
邹平的城市地标是黄山。
不同的是：在过去，山在城外，城在山北；而现在，山在城中，城在山下。
黄山，构筑了邹平城的脊梁。正是这并不伟岸的山峰，才使得邹平有起有伏，在柔情似水的城市风貌中，增添了几分阳刚之美。作为城市中间的制高点，黄山是俯瞰全城的绝佳位置。从山巅南望，邹平新城的壮阔画卷赫然入目。转身向东，那里是支撑起邹平综合实力“百强县”的高新工业园区，彰显着邹平人的底气和自信。举目北眺，老城风貌尽收眼底，那里，不仅聚集着最繁华的商业区，还蕴藏着邹平的历史基因。
然而，在三四十年前，县城的中心区域还仅限于黄山二路。那时，大街南侧的不远处，还能看到绿油油的农田。即便如此，与民国时期的老县城相比，城区面积已经扩展了近十倍。那么，历史上的老邹平城又是什么样子？
生于1925年的梁培宽老先生，1933年到1937年曾跟随父亲梁漱溟在邹平生活过五年时间。他的追忆，为我们描绘了80多年前的邹平旧貌：
“当时的邹平县城墙呈正方形，每边大概长一里地，城墙上还有城楼，四周有护城河。当时邹平最高的房子就是那座天主教堂，其他的都是平房。老乡们的田地都在城外，到麦收的时候，就把麦子拉到城里来。住在那里，跟住在乡村差不多。在东、西关这条大街上，住户占大多数，隔三岔五地有一个店，多半都是夫妻小店，自己开的。平常不赶集的时候，县城里安静得很，街上也没有卖东西的。那个时候，县城里头没有电，没有自来水，也没有电影院、公园，什么娱乐活动也没有。”
此番景致，还是农耕社会的简朴写照。而在清初山水诗人张实居的眼里，则有另一番令人向往的景致：“青山绿水绕孤城，山是长白水小清。驿路东西五十里，行人日傍山水行。”那么，山水之间的这座美丽小城，又肇建于何时？
奇怪的是，这样一个重要的身份信息，各版本的旧县志竟语焉不详。还是老文史工
问题是：邹平自西汉初年设县，到邹平建城的这一千多年的时间里，邹平城又在哪里？答案是：有过迁移，而且是四次！
据史料记载，邹平在西汉置县，县城在今天的孙镇；经过820年左右，到619年（唐朝武德二年），第一次迁移到赵台城（九户古王台村）。但是，时间不长，六年之后第二次迁移，又迁回孙镇。380年后，到1004年（北宋景德元年）第三次迁移，迁到现在的韩店镇旧口村。123年之后，到1128年（南宋建炎二年），第四次迁移，又从旧口迁到黄山北麓。至于因何如此频繁迁徙，因朝代更迭，政局多变，史料不足，后人已无从做缜密的历史解释。
需要特别指出的是：在明清时期，邹平城是远近闻名的“石头城”，这源于两次重建：一是明万历八年（1580年），知县李瑞改土垣为石墙；二是清乾隆三十四年（1769年），知县裘鹏伐石重建，进一步加固。
1956年3月，长山县撤并到邹平县。1958年11月，齐东县又并入邹平县，这是邹平建置的历史转折。由此，三县合一，县域面积扩大近三倍。1970年，县直机关由老城迁到城外的黄山二路，这是县治的第五次搬迁。2005年，县直机关从山北迁至山南，则是历史上的第六次迁移。
目前的新城三面环山，只有东面一马平川。如此独特的地理格局，暗合了传统文化中“紫气东来“的说法。黄山形胜，从南面看，犹如半环形的巨型天然座椅，政务大楼恰处正中位置，正符合风水学的神秘讲究，也为人们提供了无限的想象空间。然而，三面环山，必成封闭之势，但一条贯通东西的济青高速公路，又成为打破封闭的大道通衢。
长期以来，我们习惯这样介绍：“邹平，古称梁邹。”抱歉，这个说法有问题！
原因很明显。西汉设县时，邹平是邹平，梁邹是梁邹，这是并立的两个县。只不过，当时以古济水为界，邹平在北，县治在孙镇；梁邹在南，县治在韩店旧口。梁邹县的历史不长，仅有六百多年。公元467年，北魏鲜卑人攻陷城池，梁邹县从此消失，永远退出了历史舞台。1004年邹平县治的第三次迁移，从孙镇到旧口，实际是迁入了梁邹故城。因此，“邹平古称梁邹”，仅是指地理概念而言，并非县治沿革的历史概念。
邹平因何得名？这还要从先民的图腾和封国说起。
山东一带，是古代东夷人的发源地。东夷人有很多部落，其中一支叫“有虞氏”，以“驺虞”为图腾。驺虞，是神话传说中的仁兽。《说文》注解说：“驺虞，白虎黑文，尾长于身，仁兽，食自死之肉。”后来，有虞氏就以图腾为族名，因“驺”通“邹”，被称为“邹氏”。
夏朝，封大舜的姚氏后裔，即有虞氏之后为“邹侯”，在孙镇建“邹侯国”，属青州。汉初，实行郡国并行制。公元前201年（汉高祖六年），刘邦封功臣武虎为“梁邹侯”，传四世而国除，黄山西北安家村1956年之前有邹侯墓。西汉时期，邹平一带设立邹平、梁邹、东邹、朝阳、菅县、高苑、於陵七县。其中，有三县均与“邹”有关。这，就是驺虞图腾、邹氏、邹侯国、梁邹侯国一脉传承的历史基因。
邹平，从西汉设县到今天，时间跨度2100余年，县治六次大迁移：孙镇、古王台、孙镇、旧口、山北老城、山南新城。这，就是邹平城的历史足迹！
邹平，890年前仅是宋金动荡的历史风云中草创的一座小城，此后格局未曾大改。建国后，城区从城内发展到城外。世纪之交，邹平又从一个旧城区发展为现在的三个新城区。这，就是邹平城的历史足迹！
山东滨州的第一座高铁站——邹平站
邹平站位于中国山东省邹平市西董街道办事处马庄村以东醴泉五路西侧，隶属于中国铁路济南局集团有限公司管辖。
邹平站的站房总面积为23700㎡。它是邹平市第一座高铁站，也是滨州市的第一座高铁站，为济青高速铁路中间站。
2018年12月20日具备通车条件。12月26日开通管内车次，2019年1月5日进行铁路调图，增加跨局车次，接入全国高铁网。2019年4月10日第二次列车大调图，当地居民又可以到达想去的地方。2019年7月10日第三次大调图，列车逐渐增加，速度再次提速。
邹平站站房两侧采用铝镁锰板并设计出悬挑结构，构成篆"平"字造型，寓意邹平腾飞。站房地上两层、地下一层，前后采用玻璃幕墙设计，旅客候车时可以直接看到站房南侧的鹤伴山山脉，为旅客提供悠闲的观景及候车体验。
邹平站位于中国山东省邹平市西董街道办事处马庄村以东醴泉五路西侧，隶属于中国铁路济南局集团有限公司管辖。
邹平站的站房总面积为23700㎡。它是邹平市第一座高铁站，也是滨州市的第一座高铁站，为济青高速铁路中间站。
2018年12月20日具备通车条件。12月26日开通管内车次，2019年1月5日进行铁路调图，增加跨局车次，接入全国高铁网。2019年4月10日第二次列车大调图，当地居民又可以到达想去的地方。2019年7月10日第三次大调图，列车逐渐增加，速度再次提速。
邹平站站房两侧采用铝镁锰板并设计出悬挑结构，构成篆"平"字造型，寓意邹平腾飞。站房地上两层、地下一层，前后采用玻璃幕墙设计，旅客候车时可以直接看到站房南侧的鹤伴山山脉，为旅客提供悠闲的观景及候车体验。
