车辆的车友油耗，车辆的车友油耗高
近期不少网友都在问：车辆的车友油耗，车辆的车友油耗高，小编也是查阅很多资料，整理了一些相关方面的答案，大家可以参考一下。
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大家好，关于车辆的车友油耗很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于车辆的车友油耗高的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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为什么车油耗忽高忽低？
这是很正常的，不必担心！
就比如人在做运动前需要热身，活动一下才能达到好的状态。
车辆启动后也需要一个热机的过程，车辆刚启动时整个动力传动系统的温度较低，发动机、变速器及传动系轴承的润滑油温度低，粘性大，阻力大，动力损失就大，发动机就需要燃烧更多的燃料弥补，这一从环境温度升高到正常工作温度的过程，你就会感觉到油耗偏高！等运行一段时间后达到动力传动系统的正常工作温度后，油耗就降下来了。
一天之中，早晨会更明显一些。一年之中，冬天会更明显一些。这主要跟环境温度有关系，环境温度越低越明显！
正常情况下，车辆初次启动后运行大概十几分钟后就会达到正常状态。
如何算百公里油耗？
很多车主都不知道如何计算汽车油耗，其实方法很简单，300块钱的油跑了515公里，油价为6.94元/升，那么可以先算出汽车每公里的油费为300÷515≈0.58元，而油耗是按照100公里来计算的，那么可以得出0.58×100=58元，最后得出汽车油耗为58÷6.94≈8.4升/百公里。
当然还不知道车主驾驶的车辆是轿车还是SUV，如果是轿车的话，那么8.4的油耗已经显得非常高了，而对于SUV来说，这个油耗就显得比较理想，毕竟SUV也算是半只油老虎，普遍油耗都是在10个油左右，不过所谓的油耗也只能做一个参考。
对于车主来说，油耗的高低会直接影响到购车的类型，这也是消费者第一考虑的要素，然后才会考虑车子的安全性等性能方面的问题。
而油耗并不是单纯由汽车本身来决定的，也并不是固定的，而是会受到不同因素的影响，比如新车的油耗肯定会很高，但开一段时间之后油耗就会慢慢下降；还有不同的人开车油耗也会有所不同。
经常都能够车主抱怨为什么同样的车子，别人油耗那么低，而自己车子的油耗那么高，是不是车子本身有问题。很明显答案是否定的，之所以会出现这样的情况，其实就是驾驶习惯的不同。
有些车主喜欢急加速，踩几脚地板油，时不时还会来此急刹车，对于这种情况油耗增高是绝对的，如果要保持低油耗，最重要的还是需养成一个好的驾驶习惯，当然路况天气也是有影响，但相比之下，驾驶习惯显示比较重要了。
不过在大城市行驶，再好的驾驶习惯也架不住塞车，车子经常走走停停，发动机得不到释放，长时间处于怠速状态，那么就会造成积碳的产生，从而增加油耗。
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有什么汽车油耗记录软件推荐一下
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汽车开起来比之前耗油怎么办？
第一点，轮胎问题。
轮胎胎压过低，阻力增大，油耗自然也就会增加。这就跟我们骑自行车没气一样，骑起来自然费力。当然，轮胎磨损也会增加我们的油耗，磨损严重的会经常出现打滑现象，会对油耗产生影响。
第二点，火花塞老化。
火花塞相当于发动机心脏的“起搏器”，其性能老化会导致汽油燃烧不充分，造成发动机乏力，油耗增加。
第三点，机油粘度过大。
这种情况多出现于刚做完保养后，粘度高的机油会导致机件间的运动阻力增加，从而导致机器负荷增加，造成油耗增加，而当机油过多时，油面过高对零件运转造成阻力，也会影响油耗。
第四点，气候原因。
这种情况多出现于冬季，寒冷的条件下发动机工作温度略低，造成机油粘度大，从而导致油耗增加。另外在寒冷的情况下汽油蒸发的效果也较差，会导致油耗增加。
第五点，发动机积碳。
车辆在拥堵的路面上低速慢行，会导致发动机积碳，过多的积碳会让进气管壁变粗躁，影响进气效果，从而使油耗变高。
第六点，汽车传感器老化。
汽车传感器的作用就是把汽车辆运行中的各种情况信息属于给中央电脑，当其老化会导致信息错误，这样中央电脑给出的指令也会产生偏差，会导致燃油的不充分燃烧，导致油耗增加。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的车辆的车友油耗和车辆的车友油耗高问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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