手机水货是什么意思(水货是什么意思啊)

近期不少网友都在问：手机水货是什么意思(水货是什么意思啊)，小编也是查阅很多资料，整理了一些相关方面的答案，大家可以参考一下。

【温馨提示】本文共有12011个字，预计阅读完需要31分钟，请仔细阅读哦！

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目录：

• 1、收藏界的专业术语 你知道多少？什么叫开门 水货指的又是什么？
• 2、葡萄酒的各路货色：行货、水货、山寨货和假货的区别
• 3、为啥要买行货不买水货？里面门道你懂吗？
• 4、玩表进阶：分清手表假货、水货、行货的区别！
• 5、摩托车知识：如何区别大贸、小贸、水货摩托车

收藏界的专业术语 你知道多少？什么叫开门 水货指的又是什么？

俗话说行有行规，每个行业里都有自己独特的共识。

收藏界也不理外，都听过“水货”这个词，但是你知道水货是什么意思么？问过好多人，它们的答案是，假货或者说是高仿。其实真的不是那个样子的。

在别的行业来说，“水货”并不是说东西是假的，而是没有通过正规渠道销售的就是水货。比如说现在特别流行的代购，如果你买的话，那就说明你买的是水货。

度娘的解释是这样子的：

水货指在某国家或地区没有经过原生产厂家所指定的销售代理而进行销售的产品。

但是收藏行业里水货可不是这个意思。来看看吧：

水货：是指由国外走私进来的物件，有时也指水里捞上来的。

鬼货：专门指盗墓人，挖掘盗窃古墓得来的古文物。因盗墓违法，这种货一般不进入市场，多数是通过中间人买卖。

盗墓笔记里弄出来的东西都叫做鬼货。

贼货：是指由偷来的东西。一般真货多价格低，但是违法。

新货：瓶子往那一放，行家一伸手，来句您这东西还烫手呢。说的就是新货了。刚造出来的现代仿品。

荒货：是指专门走街串巷收购来的东西。这部分荒货是古玩市场的主流。有真有假，眼力好的能淘个明成化斗彩鸡缸杯，点背的能弄个上周的汉朝青花罐回来。

瞎货：纯粹的假货了。而且一般造假手段也不高明，西周青花瓷，唐代驳壳枪。

货说完了，交易里的说法也多着呢：

开门：不是说你开始做生意了，也不是来查水表了。而是指某一件东西毫无疑问是真"货".

打眼：你买了唐代电视机，就意味着你打眼了。意思就是说买到假货了。

掌眼：请某人给鉴别东西。自己看不出真假，找个高手帮个忙。

包浆：指物件表面的一层氧化物，尤其是手串，包浆的好坏才是最终决定手串价值的标准。

有一眼：就是这件东西不错，艺术价值较高，说“这件观音瓶有眼”。

生坑：指刚刚出土的钱币,一般锈色鲜美。

一块：可能指的是一百元RMB，也可能是五百，一千，甚至是一万。看东西好坏计量单位也不一样。

这次就说这么多了，下次说说交易中的行话，学会几句这个，就不会让人当成新手了。要知道在这个行里，基本上新人进来，大多数都会“交学费”（被坑了）的。

葡萄酒的各路货色：行货、水货、山寨货和假货的区别

一说到买酒，耳边总是充斥着行货、水货、山寨货和假货等词语。那么，问题来了，葡萄酒的行货、水货、山寨货和假货到底有什么区别？让红酒百科全书来说说吧！

1、葡萄酒之行货

行货是相对于水货而言的。行货指经过合法的报关手续等正规渠道进入国内市场的境外商品。行货能在国内市场享受到售后服务及质量保证。

套用到葡萄酒身上，葡萄酒行货就是指经正规渠道进口的葡萄酒。葡萄酒经过中国海关进关纳税后进入国内，且具有商检检验合格证明的进口红葡萄酒。按《食品安全法》规定，进口葡萄酒在流通于市面前必须加贴中文标志，包括酒名称、配料清单、酒精度、制造者和经销者的名称和地址、日期标识、贮藏条件、净含量和警示语等信息。此外，行货还必须要有进口检验检疫证书（卫生证书）。葡萄酒行货有质量保证以及售后服务等，可以保证消费者的合法权益。

2、葡萄酒之水货

水货指在某国家或地区没有经过原生产厂家所指定的销售代理而进行销售的产品。“水货”一词的由来，是因为早期走私者为逃避关税等原因，将国外船运过来的商品用塑料袋等密封好后投入约定的浅海中，再从陆上坐小船到该地点将货物取走。所以一般作为走私物品及非正常渠道销售产品的统称。

简而言之，葡萄酒水货即是指没有经过中国海关进关纳税、商检检验、没有中文背标信息等一系列经不明途径进入中国的不合法的葡萄酒。之所以会有葡萄酒水货的存在是因为水货可以逃避高额的税收。一般而言，一瓶进口葡萄酒的进口关税为14%，增值税为17%，消费税为10%，最后总的税收一般为CIF价的48%左右，高额的税收使得一些进口商把目光瞄向了水货。

然而，水货虽然可以降低成本，但其存在的风险也比较高。如，水货有时候同时也是假货，商家的诚信度和经营的持续性无法得到保障，水货复杂的运输和仓储环节对葡萄酒的品质是一大威胁。此外，水货实质上是走私，已经触犯国家法律，一经查处，处罚较重。

3、葡萄酒之山寨货

山寨，通俗地说就是盗版、克隆、仿制等，一种由民间IT力量发展起来的产业。其主要特点主要表现为仿造性、快速化、平民化。主要表现形式为通过小作坊起步，快速模仿成名品牌。

在葡萄酒世界里，受巨额利润的驱动，才有酒类批发市场、烟酒专卖店铤而走险，卖力推销，山寨货也层出不穷，山寨葡萄酒主要表现为伴名牌，如拉飞、Lafite Manor、Lafite-Chateau、广东罗曼尼康帝和拉菲罗曼尼康帝等。

4、葡萄酒之假货

假酒会以多种方式呈现出来，葡萄酒大师李志延总结了假酒主要可以归结为以下4种：

（1）原装酒瓶，原装葡萄酒，但是篡改酒标年份

这种假酒可以说是世界上最贵且很难识别的假酒，因为其它都没变，只有年份被篡改过，即使是真正的葡萄酒专家也不一定能够鉴别出来，但这在中国并不常见。

（2）原装酒瓶，酒标和年份都正确，但葡萄酒是重新灌装的

在中国南部城市，顶级葡萄酒酒瓶交易市场尤为活跃，曾有爆出一个拉菲古堡的酒瓶可以卖到500至1000元。这是因为制假贩在买到原装酒瓶后，可以往里面重新灌装其它葡萄酒，然后以高价卖出。

（3）假酒瓶，真酒标

由于酒标很容易从原装瓶上撕下来，而很多酒瓶，如侯伯王（Chateau Haut Brion）和罗曼尼•康帝（DRC）酒瓶瓶型独特，复制的话将花费大笔资金，因此很多制假贩都会使用假酒瓶。

（4）假酒瓶，假酒标，假软木塞和假酒帽

此种假酒在中国非常常见，也非常便宜，因此其假冒痕迹也很容易被发现。不少造假商因为缺乏葡萄酒常识会犯一些非常明显的错误，如酒标信息错误，酒标的纸张缺乏质感和立体感，瓶封做工粗劣等。（文/红酒百科全书）

刘溪，红酒百科全书资深编辑，以全优成绩通过WSET高级考试，WSET Diploma在读，擅长与时事结合传播葡萄酒文化，嘻笑怒骂中蕴含葡萄酒专业知识，个人微信号：937321852。

红酒百科全书（微信号：wikiwine），中国最具影响力的葡萄酒自媒体，提供最大众化的葡萄酒资讯与知识，旨在普及葡萄酒文化，提高国人生活品味。

为啥要买行货不买水货？里面门道你懂吗？

最近有粉丝问小智，总听说手机有水货和行货，是什么意思啊？质量是一样的吗？有什么区别，该买水货还是该买行货呢？听了这个问题一下把小智给逗笑了，别说，这个问题看似简单，但还真的有很多人有点丈二和尚摸不着头脑，搞不明白到底怎么回事呢，小智今天就简单的说说这个问题。

什么是水货和行货？水货就是指不在中国大陆发售的产品，而行货就是在中国大陆发售的产品，是不是很好理解？

行货只有一种规格，而水货规格就多了，按照产地分，有什么日本，亚太版，欧版，美版，英版之类的，也就是这些国家发售的产品咯！水货和行货是相对的，比如中国产的手机，在别的国家，那也叫水货。

但又一种例外，就是在香港发售的港行，也不算水货，但港水就是了，而港版又分为港行和港水，这点要分清楚喔。行货手机在中国可以保修，水货是不行的。

好了，了解完水货和行货，再来看看它们有什么区别吧，首先行货和水货的质量是完全一样的，内部零件什么都是一样的，但在个别功能上，又是不一样的，有些硬件会阉割，比如在韩国发售的手机很多都会有一个天线看电池的功能，但这个功能在中国是不能用的，所以就会去掉。

其次最大的区别就在于网络制式的支持上，一般对于联通来说2，3，4G的全频段都应该没有问题，移动上，2G GSM网络也是没问题的，但3G和4G某些水货手机就不支持了，电信就更不用说了，基本上就不支持，还有一些水货机还是有锁机，就是运营商锁定了SIM卡的，插咱中国的卡根本没信号，除非有卡贴，这个现象在iPhone上比较严重。

另外，水货手机的系统也和国行的不一样，一般国行的手机都是针对国人使用习惯定制的，水货的由于税的原因，会比行货更便宜，也会经常被不良商人利用这点来欺骗消费者赚差价。

好了，就说到这里吧，里面其实还有很多门道，但小智就不细说了，大家了解就行了，在这里小智个人是不建议买水货手机的，特别是不懂手机的人，买行货手机，能够保修，系统定制上也更接地气，虽然价格高一点，但也支持了国家，何乐而不为呢？不过有些手机不在中国发售，为了玩机，也就只能买水货了。

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玩表进阶：分清手表假货、水货、行货的区别！

可能我们许多人都听过周围人说，“买假表戴好，花几万块、十几万块钱买一块手表的人真是钱多的烧不了。买手表无非就是为了体现自己的生活水准和看时间的嘛！买高仿远远比买正品要明智的多。”

国内钟表行业的发展正式是从2008年开始。那时候很少有国人接触过国际品牌，更不用说名表这一小众奢侈品领域了。可能在此之前听过劳力士、浪琴、欧米茄、百达翡丽的人都是极少数。所以，国内钟表市场起步非常晚，曾小编多次见过诸如开着上百万的保时捷戴着浪琴的成功人士。

对于热衷买假表的人，一定程度上认为手表的作用主要为工具意义，所以是大众消费品，价值没有十来万、几十万甚至数百万那么贵。（在今天，一块理查德米勒入门款也要50万人民币左右，这款表现实中如今也不难见到吧）

在刚开始，大家买表也就看戴着好不好看，走的准就好了。相比上万元甚至数十万元的高价表无感，渐渐的大家在满足基本需求后，渐渐的开始注重起品牌带来的虚荣感。所以，假表在这段时间增长的特别的快！庞大的市场需求，给假表行业注入了大量的资金。

我们为什么说这个？我是想告诉大家，国内假表为何发展的如此成熟，也是跟我们国内经济增长太快，而民众对奢侈品的诉求阶段不同密不可分。如今，国内奢侈品市场日渐成熟，但假货依然盛行。从最开始的知假买假、到现在的以假充真，而对假表鉴别又有非常高的门槛，普通民众根本应付不来。此篇，并不是教授大家如何学习真假鉴别，只是想让大家了解下大家口口相传的真表、水货表、假表都有哪些种类。

“行货”表

行货是钟表品牌商指定在某个国家或地区通过正规渠道销售的产品。有的厂商会把在每个地区销售的产品区分出来，比如劳力士。它会在产品的保卡(老款的则为出世纸)上标注这个地区的特有代码，大陆地区是838开头的一串代码，而香港地区则是888开头的代码。但是也有些厂商不会做这种区分，其生产的手表都是一样的，就不能靠这种方法来区分是不是行货了。

通常，行货是钟表品牌商供货给在该地区的专卖店或者有代销协议的代理商(因此不能认为只有专卖店的劳力士才是行货，比如国内周大福也是劳力士的授权经销商)，这些表会通过正常渠道进口，那么各种税费自然是一样都不能少，还有各市区黄金地段的顶级商城店铺租金等等，价格自然就较高。我们要是从这种国内专卖店或者代理商处购买，真假绝对是有保障的。

在这里，我们一定要区分你所购买的店面，是否是品牌商的正规授权店面。曾经就有冒牌表店冒充代理商来销售拼装表。品牌的授权不是轻易可以取得，故授权商是绝不敢经营非行货的货品。因为获得品牌的代理权，就相当抓到了会生金蛋的鸡，一般不会为了这点小利而冒风险，被抓到肯定取消代理资格并且会被起诉。

另外，为了限制各授权经销商的不公平竞争，品牌商和总代理商对授权商的折扣都有严格控制，表行是没权自行调整折扣的。为了防止品牌商和总代理来抽查，一般授权表行在出发票时都会以原价来出，即使他们是以低于公价的折扣卖了出去，发票上显示的仍是公价。而且总代理常常会派人冒充顾客去各授权店抽查，所以就有陌生客为什么去那家店都是劳力士95折，欧米加97折，任你如何磨，折扣都下不来的情况了。不是表行不想做你生意，而是品牌商和总代理对价格都有严格的控制。

正常情况下只要你从正经的商店购买全新表，买到假表的可能性很小。但是也有一种情况，那就是你在行货店以行货的价格买到非正规渠道进入国内市场的表。也就是我们下边要讲到的“水货表”。

“水货”表

“水货”一词是进口行业的一种俗语。以前香港的水货都是从海外水路运来的，故此有了“水货”之说。大家估计都是在手机行业才听过这一词汇的。不过，“水货”并非假货。“水货”是指某种商品以非正规渠道进入非指定区域售卖的东西。如“水货”表是香港一些表行，因为没有取得某个品牌授权，没法在香港总代理那里拿行货。为了经营此品牌自行向一些有外销权的欧洲行货表行批发过来。

“水货”表本来在销售国就是“行货”表，因为大部分名牌表是全球联保的，故水货同样是享有品牌的官方保修。就如我们在香港买的表，其实回内地就是“水货”表了。

“水货”表与“水货”表不同，“水货”表是真真正正的正品，“水货”表在它本身的出售地都是行货。正因为如此，许多提供全球联保的品牌(如劳力士)在提供售后服务时，并不会管你的表是不是当地行货，只要是真货，他就会提供服务。

不过，买此类表也有一定风险。就是当手表出现问题需要返厂售后，你的表需要提供合法的入关证明。还有，如历峰集团旗下的所有品牌，如卡地亚、江诗丹顿、积家、沛纳海等这些品牌，都是不支持个人去售后送寄的，仅支持店面送修，就是你在哪里买的手表，只能送往哪里，让其帮送修的。这样不但折腾，甚至售后服务也无法得到保障。

假表

假货分好几种，比如真壳假机心、真机心假壳、假机心假壳、表带及组建拼装等等。普通消费者一般购买的那种几百块的假表都是彻底的假表，没有一点真正的部分在里面。也有高仿得非常好的假表(也是彻底的假表)，不得不承认现在国内的高仿表做工已经非常好了，有的几千元的高仿大牌表的工艺甚至于比一些几千元的低端瑞士正品品牌表的做工和工艺都还要好，这种假表成本相对来说高一些。

如果是几万元以上的正品手表，就外观而言对比假表、仿表的细节，是可以看出区别的，毕竟工艺和成本上有本质上的差距，当然，如果是对比机心的工艺、功能以及稳定程度的话，那就根本不是一个等级，仿制品根本仿制不出来。

假冒劳力士绿水鬼

入门级的ETA机心市面上目前还是有很多，值得肯定的是国产的几个仿ETA机心也非常稳定，比如2824机心，2836机心，计时的7750机心，相对来说国产的2892机心稳定度就差很多了，毕竟还是太薄，稳定程度上还是达不到使用要求。如果是面对以上几种机心的手表，而真表也是装载的这些型号的ETA机心，对于一个普通消费者来说，外观识别起来是有一定难度的，我们能告诉您的唯一方法就是看细节。

如果是使用起来，瑞士ETA机心绝对会好一些，这一点是不用怀疑的。(也有很多大牌表厂用ETA机心作为基础机心进行重新打磨和加工，将机心进一步升华提升等级的也有很多，比如IWC万国的一些入门级腕表，低端一些的浪琴等等。

经常有网友求鉴定真假，一是因为很多人不懂，没有鉴别能力；二是，现在的一部分高仿表的工艺确实已经达到了很高的工艺水平，确实在表壳、表盘等工艺上，基本上可以达到国际水准了，甚至于有一些高端仿表的工艺比一些入门级的瑞士品牌都要好很多，卡地亚的蓝气球就被表友们Diss多年。

至于如何去鉴定，网上也给出了各种各样的方法，这些方法基本都是非常肤浅的，如果要我们给出一个方法，那只有2个字“细节”，具体一点哪些细节：所有细节。有很多细节在制造工艺上仿表是根本没有办法实现的。道高一尺，魔高一丈，假表天天在升级，我们还是建议在正规的表店购表，让专业的人士鉴表。

假表中较难防范的是真中有假、假中带真，比方说真壳假机心，看外表是不可能分辨出来的，有几个购买者买表时会开盖呢？这种情况更多的出现在二手表当中，确实防不胜防，二手表、古董表水很深，建议一般人不要轻易涉足，如果实在是手痒想试一试，最好是先让自己有一定的经验。

摩托车知识：如何区别大贸、小贸、水货摩托车

大多数朋友一提起大贸车第一感觉就是贵，它一般比水货要贵上一倍以上。水货车的第一反应是质量。质量有好有坏，全凭你的运气和眼力。今天和大家聊聊大贸、小贸、水货车有什么区别？

文：新浪重庆

一、先说大家都熟知的大贸车

一辆进口摩托车，要最终到达中国消费者手上，首先要过两关：一是税金，二是3C认证费用。所谓大贸就是品牌商针对中国批量出口的车辆，带有强制CCC标志的，由4S(整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey))引进中国大陆的车型。

A、税金：

进口摩托车的税金部分又涉及到三个税率，进口关税、增值税、购置税。

B、3C认证费用：

3C也就是《产品质量安全合格证》认证，每款车型的认证费用大概是10万，在认证完成后，每款车型每年要续交1万元的维护费用。

大贸车可以享受的服务有：

1. 所购买车辆公司提供的所有正规售后、维修、召回、检测、升级等服务有完善的售后服务体系。

2. 车辆上牌登记时国家产品目录条款。

3. 产品的价格透明化。

4. 中文使用说明。

5. 正规合法的进口关单手续。

6. 可买正规保险。

二、再说说什么是小贸车

为鼓励投资，国家对投资额达一定数量的三资企业或者境外人员，每年有一定的免关税购车配额，这样的车业内称为小贸车。小贸车，这需要海关的配额，而且有为期一年的监管期，也就是说在一年之后才能过户到你自己的名下。由于小贸车的

小贸车享受的服务有：

1. 不享受所生产车辆厂家提供的所有售后服务、产品升级等政策，无完善售后服务体系。

2. 车辆上牌时需要个人前往购置税登记中心登记注册，申请临时产品目录。

3. 价格相比大贸车便宜，但价格不透明，完全由经销商个人定价。

4. 因不是针对中国而生产的产品，无中文使用说明、产品本身完全按国外配置不符合中国路况(时速表/英里、汽油/高等级、电脑信息/英文)。

5. 监管期内不能过户到自己名下。

6. 可买正规保险。

三、最后说说风险最大的水货车

顾名思义水货车的意思就是走私过来的车辆，其中水货车里又分为全新、一手纯水、老鼠货、山货这四类。

全新车：指国内车贩通过个人关系从国外买到全新车走私进入中国的车辆。

一手纯水：国外拍卖车、个人旧车出售、事故车等通过国内车贩走私进入中国后再翻新修补后所出售的车。

老鼠货：国内或者国外盗抢车辆，通过翻新后出售。

山货：一台车被国内骑友一个又一个的骑行转手后，又通过车贩翻新修补所出售的车(一般都当做一手纯水来卖，价格偏低)。

上图是“化腐朽为神奇”的部分过程，好“手艺”让人惊叹！

现在大家玩的进口摩托车大体上就这三类，大家了解后可以根据自己的经济能力选择玩哪类车。但是提醒大家玩水车不光是翻新时技师手艺好坏而影响的安全风险，还有水货车违法，要做好随时被罚没的风险准备。

玩水货需谨慎，玩大贸车如果你不是土豪就一定要努力工作赚钱，玩小贸车就不要对厂家的服务要求太多。从经济、后期服务与合法的角度考虑国产车才是最好的选择。

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大多数朋友一提起大贸车第一感觉就是贵，它一般比水货要贵上一倍以上。水货车的第一反应是质量。质量有好有坏，全凭你的运气和眼力。今天和大家聊聊大贸、小贸、水货车有什么区别？

文：新浪重庆

一、先说大家都熟知的大贸车

一辆进口摩托车，要最终到达中国消费者手上，首先要过两关：一是税金，二是3C认证费用。所谓大贸就是品牌商针对中国批量出口的车辆，带有强制CCC标志的，由4S(整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey))引进中国大陆的车型。

A、税金：

进口摩托车的税金部分又涉及到三个税率，进口关税、增值税、购置税。

B、3C认证费用：

3C也就是《产品质量安全合格证》认证，每款车型的认证费用大概是10万，在认证完成后，每款车型每年要续交1万元的维护费用。

大贸车可以享受的服务有：

1. 所购买车辆公司提供的所有正规售后、维修、召回、检测、升级等服务有完善的售后服务体系。

2. 车辆上牌登记时国家产品目录条款。

3. 产品的价格透明化。

4. 中文使用说明。

5. 正规合法的进口关单手续。

6. 可买正规保险。

二、再说说什么是小贸车

为鼓励投资，国家对投资额达一定数量的三资企业或者境外人员，每年有一定的免关税购车配额，这样的车业内称为小贸车。小贸车，这需要海关的配额，而且有为期一年的监管期，也就是说在一年之后才能过户到你自己的名下。由于小贸车的

小贸车享受的服务有：

1. 不享受所生产车辆厂家提供的所有售后服务、产品升级等政策，无完善售后服务体系。

2. 车辆上牌时需要个人前往购置税登记中心登记注册，申请临时产品目录。

3. 价格相比大贸车便宜，但价格不透明，完全由经销商个人定价。

4. 因不是针对中国而生产的产品，无中文使用说明、产品本身完全按国外配置不符合中国路况(时速表/英里、汽油/高等级、电脑信息/英文)。

5. 监管期内不能过户到自己名下。

6. 可买正规保险。

三、最后说说风险最大的水货车

顾名思义水货车的意思就是走私过来的车辆，其中水货车里又分为全新、一手纯水、老鼠货、山货这四类。

全新车：指国内车贩通过个人关系从国外买到全新车走私进入中国的车辆。

一手纯水：国外拍卖车、个人旧车出售、事故车等通过国内车贩走私进入中国后再翻新修补后所出售的车。

老鼠货：国内或者国外盗抢车辆，通过翻新后出售。

山货：一台车被国内骑友一个又一个的骑行转手后，又通过车贩翻新修补所出售的车(一般都当做一手纯水来卖，价格偏低)。

上图是“化腐朽为神奇”的部分过程，好“手艺”让人惊叹！

现在大家玩的进口摩托车大体上就这三类，大家了解后可以根据自己的经济能力选择玩哪类车。但是提醒大家玩水车不光是翻新时技师手艺好坏而影响的安全风险，还有水货车违法，要做好随时被罚没的风险准备。

玩水货需谨慎，玩大贸车如果你不是土豪就一定要努力工作赚钱，玩小贸车就不要对厂家的服务要求太多。从经济、后期服务与合法的角度考虑国产车才是最好的选择。

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